vokabre.com - Кругосветный маршрут. День 20. The Canadian: Саскатун — Джаспер. 11843 — 12741 км.
Кругосветный маршрут. День 20. The Canadian: Саскатун — Джаспер. 11843 — 12741 км.
[Место написания: Jasper town]  [Опубликовано: 2013-04-25 00-46 UTC±0] 

Единственный способ добраться до спрятанного в промзоне вокзала — автомобиль или такси.

Circumnav

Дойти сюда пешком или доехать на автобусе в принципе невозможно.

Circumnav

За вокзалом на сортировочной станции кончался закат.

Circumnav

Через единственный путь на платформе прошел грузовой.

Circumnav

Красно-черные дизеля Canadian National.

Circumnav

Вокзал открывают только тогда, когда должен прийти поезд.

Circumnav

Пассажирский здесь уже давно только один.

Circumnav

The Canadian на запад и The Canadian на восток.

Circumnav

Пока было время, прошелся по станции. «Осторожно, микроволновки на территории».

Circumnav

Правила поведения на железных дорогах лаконичны и не менялись полвека. Только логотип CN поменяли на VIA Rail.

Circumnav

«Напечатано в Канаде». Октябрь 1964 года.

Circumnav

Ближе к поезду начали появляться пассажиры.

Circumnav

А почти по расписанию, с опозданием в полчаса, появился поезд.

Circumnav

Первый вагон эконом-класса. Лучше садиться быстрее, поскольку билеты в эконом-класс без места.

Circumnav

Помимо пассажиров, в поезд пришла новая команда машинистов, а локомотивы получили несколько тонн дизеля.

Circumnav

Эконом класс Канадца не самый удобный для сна, но гораздо удобнее автобусов или скамеек российских пригородных.

Circumnav

Тот же самый вагон, что был и в предыдущем поезде до Саскатуна, так что рассказывать уже не о чем.

Circumnav

Разве что небольшая деталь — кондукторы крепят бумажку над креслом с указанием места и города, где сходит пассажир. Так видно свободные места и можно контролировать высадку.

Circumnav

Моделька французского локомотива посередине вагона.

Circumnav

Утром поезд остановился на полчаса в Эдмонтоне, столице провинции Альберта.

Circumnav

Изначальный маршрут включал Эдмонтон, но в последний момент решил ехать дальше.

Circumnav

Альберта похожа на Россию. Здесь есть нефть и здесь есть крестьяне. Её называют «провинцией больших размеров».

Circumnav

Маленькие нефтяные насосы раскиданы по милям железной дороги.

Circumnav

Озеро с угольными электростанциями. Электричество отсюда экспортируется в Штаты.

Circumnav

Грузовик везёт какой-то двигатель.

Circumnav

Ремонтные работы на втором пути. Улыбчивый железнодорожник в каске и жилетке.

Circumnav

Дрезина с прицепом.

Circumnav

Железнодорожники машут поезду.

Circumnav

Так и не понял, чем конкретно занималась команда.

Circumnav

Ремонтные работы были растянуты на несколько миль.

Circumnav

На западе Альберты прерии уступили место холмам и хвойным лесам.

Circumnav

Речка с железнодорожной насыпи.

Circumnav

А затем за кривой и деревьями показались горы.

Circumnav

Canadian Rockies.

Circumnav

Rocky Mountains — крупнейший горный массив в Северной Америке.

Circumnav

Линия Canadian Northern Railway, (ныне часть Canadian National), проходит прямо через них.

Circumnav

Hinton, последняя станция на плоской земле.

Circumnav

В куполе вагона Skyline собрался клуб железнодорожных фотографов.

Circumnav

Ребекка из Виннипега, путешествующая поездом до Калумпса в Британской Колумбии.

Circumnav

Поезд начал поворачивать всё больше.

Circumnav

Горная река Атабаска.

Circumnav

Начался национальный парк Джаспер, входящий в серию парков Canadian Rockies, которые в свою очередь считаются культурным наследием Юнеско.

Circumnav

Тоннель.

Circumnav

Короткий.

Circumnav

На скалах стоят горные овцы, уже привыкшие к поездам.

Circumnav

Путь зажат между рекой и скалами.

Circumnav

Озеро.

Circumnav

Грузовой на втором пути.

Circumnav

Поезд медленно подошел к долине, в которой находится город и станция Jasper.

Circumnav

В моём случае конечная остановка на несколько дней.

Circumnav

Разгрузка багажа.

Circumnav

Мойка окон.

Circumnav

Платформа.

Circumnav

Вокзал.

Circumnav

Вокзал напоминает о временах, когда железная дорога была главным способом передвижения. До сих пор в город можно попасть только на поезде или автомобиле. Население города — 4051 человек.

Circumnav

Открывают станцию также, только когда есть поезда, но здесь помимо The Canadian: Toronto — Vancouver начинается маршрут Skeena: Jasper — Prince Rupert.

Circumnav

Плакаты о путешествиях в Канаду.

Circumnav

История строительства станции. Первый остановочный пункт появился здесь 102 года назад, но станцией Джаспер она стала ровно сто лет назад.

Circumnav

План приехавшего Канадца с указанием всех вагонов.

Circumnav

Джаспер — одна из немногих станций, признанных в Канаде культурным наследием.

Circumnav

Возле станции стоит паровоз-памятник Canadian National 6015 построенный в Кингстоне в 1923 году.

Circumnav

Тем временем сорокапятиминутная остановка Канадца в Джаспере подходила к концу.

Circumnav

Табличка на передней части станции. Никаких заборов, только упоминание о последствиях.

Circumnav

На соседнем пути стоит запасной локомотив, который на следующий день уедет в Принц Руперт.

Circumnav

Дизеля медленно прогрелись и поезд отправился далее на Запад.

Circumnav

Три локомотива и десяток вагонов.

Circumnav

На фоне переезда — Pyramid Mountain. 2766 метров.

Circumnav

За переездом поезд неожиданно остановился на втором пути.

Circumnav

Это всё из-за имеющего приоритет грузового Canadian National.

Circumnav

Сравнение автомобильного вагона с автомобилем.

Circumnav

Но когда поезд прошел кривую, Канадца там уже не было.

Circumnav

Следующий пассажирский до Ванкувера будет через несколько дней.

Circumnav

Пока — остановка в горах.

Circumnav

Jasper. Canadian Rockies.

Circumnav

Mikhail B. Vokabre ~ Mikhail V. Shcherbakov(?)
e-mail: vokabre@vokabre.com
 
vokabre.com - 198.211.119.95 - Королевство Нидерландов, Амстердам(?)
MMVIII–MMXVII и далее. cc-by-nc-nd 4.0.
rss.